一個人如何檢測并修復日產汽車中不必要的噪聲。

計算機(ji)、機(ji)器人、激光器、傳感器—— 這些參與構建21世紀汽(qi)車的技術，會令一位昔日的漫畫家爭奪其筆記本。

這個(ge)風洞建于1985年，最大風速270公里/小時，是世界上(shang)第一(yi)個(ge)低(di)噪聲風洞。
行進中的汽車會形成一個完整的噪聲強，他能從中挑出一種細小的異常聲音

全(quan)尺寸空氣動(dong)力學風(feng)洞，最大風(feng)速270公(gong)里/小(xiao)時

但(dan)他(ta)也可(ke)能贊成這樣一種(zhong)說法，即：相比于所有您能憑空想到的(de)古(gu)怪的(de)小玩意，必(bi)定(ding)取得成功的(de)秘(mi)訣(jue)是要讓您心目中的(de)英雄成為謙恭(gong)的(de)科學家(jia)，并賦予他(ta)超人(ren)的(de)力量。

我見到了(le)日產車輛實驗技(ji)術開發(fa)總部的Takanobu Sakumoto。他是風噪聲感官評(ping)價領域的專(zhuan)家—— 風噪聲是指駕駛過程中風和空氣(qi)從您的汽(qi)車旁嗖地一聲吹過的聲音。

那他為這(zhe)份工(gong)作使用了怎樣的先進技(ji)術呢？

答案(an)是(shi)他(ta)的耳朵。

行進(jin)中的汽車會發出各種聲(sheng)音—— 發動(dong)機噪(zao)(zao)聲(sheng)、尾氣噪(zao)(zao)聲(sheng)和道(dao)路噪(zao)(zao)聲(sheng)，以(yi)及風噪(zao)(zao)聲(sheng)。所(suo)有這些不同的聲(sheng)音在您駕車時(shi)，都混雜(za)成一種熟悉的咆哮聲(sheng)，進(jin)入您的耳朵(duo)。

對于我們大多數(shu)而言，這只是(shi)汽(qi)車發出的噪(zao)聲(sheng)，但對于Sakumoto而言，噪(zao)聲(sheng)中(zhong)的各(ge)個組成部分都有其自己的特(te)征，他的耳朵能夠(gou)區分并精準(zhun)確定每一種聲(sheng)音，就像理清亂作一團的絲線一樣。

Sakumoto時(shi)而在(zai)實驗設施內工(gong)作，在(zai)那(nei)里(li)日產(chan)全尺寸空氣動力風(feng)洞能夠產(chan)生高(gao)達270公里(li)/小時(shi)的(de)風(feng)速，時(shi)而在(zai)高(gao)速公路(lu)現場工(gong)作，他(ta)手握方向盤(pan)，做一個追風(feng)人，但不論在(zai)哪里(li)工(gong)作，他(ta)的(de)工(gong)作就是側耳聆聽(ting)。

他已對自己的(de)聽力(li)進行微(wei)調，使得我(wo)們(men)大多數(shu)人開始發(fa)現(xian)我(wo)們(men)一旦(dan)上(shang)(shang)了年紀就(jiu)很難聽見高頻(pin)聲(sheng)音時，他能夠從行進中(zhong)的(de)汽車產生的(de)噪聲(sheng)墻(qiang)上(shang)(shang)挑出(chu)一種(zhong)細(xi)微(wei)的(de)異常(chang)聲(sheng)音。聽到(dao)異常(chang)聲(sheng)音后，他會定位來(lai)源(yuan)，來(lai)源(yuan)或許就(jiu)是(shi)穿(chuan)過(guo)裝飾組件幾毫米的(de)縫隙，然后找(zhao)到(dao)解決辦法(fa)加以修復。

Sakumoto曾(ceng)在(zai)自(zi)己家里展(zhan)示(shi)其超人(ren)風(feng)格，當時(shi)，一個(ge)細(xi)小的(de)(de)聲音(yin)突然開始(shi)打擾他。這聲音(yin)讓他狂躁不堪，他追蹤其來源，結果發(fa)現(xian)是他嶄新冰箱發(fa)出的(de)(de)電機噪聲。

他給制造商打電話，接著，來了(le)一位維修技術人員，但問(wen)題并(bing)未(wei)得到(dao)解決。這(zhe)種聲(sheng)音(yin)處(chu)在一個范圍(wei)內(nei)，以致于(yu)很少有(you)人注意到(dao)這(zhe)個聲(sheng)音(yin)，這(zhe)是無法修復的。

Sakumoto本可(ke)以將這歸因于(yu)"職業病"，然后泰然處之，不過，他(ta)還是找(zhao)到(dao)自己的(de)解決(jue)辦法(fa)，消除了惱人的(de)嗡嗡聲。

您首次駕(jia)駛新(xin)車出去兜一(yi)(yi)圈時的(de)刺激(ji)感是無法(fa)比擬的(de)。在日(ri)產(chan)，我們想(xiang)讓(rang)這種感覺持久一(yi)(yi)些，我們相信，要想(xiang)做到這一(yi)(yi)點，就(jiu)得努力將每一(yi)(yi)件小事的(de)品(pin)質提升(sheng)至更高的(de)級別。

您汽車發出的噪(zao)聲就是這些(xie)小事中(zhong)的一(yi)件，而Takanobu Sakumoto正(zheng)是能夠(gou)從(cong)中(zhong)識別(bie)出這種噪(zao)聲的具有超(chao)人(ren)聽(ting)力的人(ren)。不過，對這個放肆的名稱，他只是一(yi)笑(xiao)了之。

據(ju)Sakumoto稱，要想完(wan)成這(zhe)項(xiang)工作，你實際上(shang)只需成為"汽車人"。他(ta)說(shuo)，他(ta)完(wan)成這(zhe)項(xiang)工作，乃至日產(chan)開發工作，所需要的(de)并(bing)非超人的(de)聽力(li)，而是(shi)對(dui)汽車永不滿(man)足、持(chi)之以恒的(de)熱愛。

最終，制造日產汽車的(de)正是這類(lei)人，一群對本職工作充滿熱(re)情(qing)的(de)謙卑(bei)的(de)科(ke)學(xue)家。

或許還有一點兒超人的(de)力量。