在日產櫪木試車場，汽車在來自世界各地的路面上接受測試。

混凝土路(lu)、鵝卵石、礫石路(lu)、千瘡百孔(kong)的路(lu)……世界各地不同條件的道路(lu)都能(neng)在櫪木試驗場里找到(dao)
行進(jin)的距離足夠(gou)在世界各(ge)地的道路行駛(shi)數百次。

即使在路(lu)邊(bian)石的(de)正前(qian)面，測試車輛也不會減速。在各種高度的(de)路(lu)邊(bian)石上行駛(shi)，以各種速度和(he)角(jiao)度駕駛(shi)，可檢測懸(xuan)掛和(he)車輪的(de)耐久性。

崎嶇的意大利鵝卵石街(jie)道(dao)，巴布亞島(dao)新幾內亞土路(lu)，聲名狼藉的巴西(xi)路(lu)上的洞坑，以及美國(guo)井蓋(gai)，因它(ta)們對汽車懸掛造成的損害而聞(wen)名……如果您被告知您一下子(zi)就能經(jing)歷這(zhe)些道(dao)路(lu)狀況(kuang)，您相(xiang)信(xin)嗎？在日(ri)產櫪木試(shi)車場(chang)，他們做的就是(shi)這(zhe)些事情，每天(tian)都是(shi)。

占地2,922,000平方米的巨大試車場(chang)設有獨特的道路(lu)(lu)條(tiao)件，如：井蓋(gai)和(he)路(lu)(lu)邊(bian)石(shi)，超(chao)過十種(zhong)以(yi)上的路(lu)(lu)面——混凝土道路(lu)(lu)、鵝卵石(shi)、礫(li)石(shi)路(lu)(lu)及6.5公里高(gao)速耐(nai)力測試跑道。

日產銷往世界各地(di)的每款新(xin)車型都(dou)會在(zai)這里接受測(ce)試。

這支由光彩奪目的新車組(zu)成的車隊就這樣被毀了。

迄(qi)今(jin)為止，日產員工(gong)已前往大約65個(ge)國家(jia)，研究各(ge)種路(lu)面和測試條件。在每個(ge)受調查場地(di)，他(ta)們與數百個(ge)客戶會面，并花(hua)費一周的時間采訪他(ta)們，觀(guan)察他(ta)們的行車(che)模式(shi)。他(ta)們亦調查行駛路(lu)面的類型及行駛距離。

然(ran)后，他(ta)們會利用測量儀(yi)器(qi)配備演示模型，親自在跑道(dao)上(shang)駕(jia)駛。將(jiang)汽車在路面上(shang)受到的負載轉換成數據，給(gei)該(gai)國指定一(yi)個編號(hao)。

接著(zhu)，在櫪木重現(xian)這種體驗(yan)，使用專為這些條件優化的新(xin)款車型進(jin)行(xing)測試。

在(zai)一款車型開發的(de)過程中，毫不夸張的(de)說，測試中行進(jin)的(de)距離足夠在(zai)世界各地行駛數百次。

一(yi)輛(liang)汽(qi)車(che)是由數萬個零部件(jian)組成的。為了消(xiao)除各個漏(lou)洞(dong)，生(sheng)產出具(ju)有最高品(pin)質和耐久性的產品(pin)，并且保證無論客(ke)戶住在哪里，都(dou)向他們交付安全的汽(qi)車(che)，今(jin)天又(you)有一(yi)輛(liang)新(xin)的日(ri)產汽(qi)車(che)在櫪木試驗(yan)場(chang)接受世界各地道(dao)路的考(kao)驗(yan)。