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技術集錦

e-Pedal日產電子踏板

只(zhi)需使用加速踏板(ban)即(ji)可實現(xian)輕松(song)駕駛

e-Pedal日產電(dian)子(zi)踏板(ban)使(shi)駕駛者(zhe)只(zhi)需操控(kong)加速(su)踏板(ban),即可(ke)輕松(song)完成車輛啟(qi)動、加速(su)、減速(su)和制動等(deng)操作。

瞬間(jian)加速(su)時,用力踩下加速(su)踏板。當腳從(cong)踏板上(shang)抬起后,電子踏板會模擬踩下剎車踏板,使車輛(liang)減(jian)速(su),甚至完(wan)全(quan)停止。

在經常需(xu)要走走停(ting)(ting)停(ting)(ting)的(de)城(cheng)市(shi)通勤中,該(gai)系統將大大減少駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)從油門踏板切(qie)換到剎車踏板的(de)頻率,讓駕(jia)駛(shi)(shi)變得更輕松、更自(zi)如。即使(shi)在蜿蜒道路上,也(ye)可(ke)以進行運動駕(jia)駛(shi)(shi),使(shi)駕(jia)駛(shi)(shi)過程變得更富有(you)激情。

功能概述



e-Pedal日產(chan)電子踏板(ban)使駕駛(shi)者(zhe)只需操(cao)控加速(su)踏板(ban),即(ji)可完成車(che)(che)輛啟動、加速(su)、減速(su)和制動等(deng)(deng)操(cao)作(zuo)。通過只使用單一踏板(ban),這些操(cao)作(zuo)將變得更(geng)簡單和方便,如(ru):判斷前(qian)方車(che)(che)距、下坡時(shi)減速(su)和停車(che)(che)、停車(che)(che)等(deng)(deng)待交通信號燈。

■ 啟動? 加速(su)

體驗電動車(che)強大的加速性能和響應速度。

■ 減速

松開加速踏板會產生減速力(最大0.2G),相當于踩下剎車踏板。得益于對(dui)電機的精準管理,下坡時,電子踏板系(xi)統(tong)甚至可以(yi)提供平(ping)穩的自動減速。

■ 停止

車輛(liang)完(wan)全(quan)停(ting)(ting)止后,液(ye)壓制動系(xi)(xi)統將自動激(ji)活,使(shi)車輛(liang)保持(chi)靜止狀(zhuang)態。上坡和下坡時,該系(xi)(xi)統可以使(shi)車輛(liang)保持(chi)停(ting)(ting)止在(zai)斜(xie)坡上(最大坡度約30%)。

■ 剎車(che)燈

像傳統汽車一樣,減速*或制動時,剎車燈也會亮。

*當超過固定減速比率時應用。

技術概述(shu)

松開加速踏板會(hui)觸發電(dian)動機啟(qi)動車(che)(che)(che)輛(liang)減(jian)速過(guo)程(cheng)。當車(che)(che)(che)輛(liang)完全停止時,會(hui)自動應用(yong)剎(cha)車(che)(che)(che)。另外,在低附著力路面行(xing)駛時,剎(cha)車(che)(che)(che)也會(hui)同(tong)步啟(qi)動,利用(yong)四個車(che)(che)(che)輪安全地使(shi)車(che)(che)(che)輛(liang)減(jian)速。



相關(guan)技術(shu)
  • 研發鋰離子(zi)電池目(mu)的(de)在于提高混合動(dong)力(li)車的(de)加速性能及(ji)燃料效率(lv)。 大(da)小與傳統(tong)電池相同,但(dan)功率(lv)為傳統(tong)電池的(de)2倍。

  • 該系統(tong)通過(guo)各種傳感器探測本車與周(zhou)圍的狀況,幫助(zhu)減輕駕駛負(fu)荷及實現安全駕駛目(mu)標.

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