1995年，在第31屆(jie)東京車展面世。
第二年，進行了部分改(gai)良后面向(xiang)各企業(ye)、團體發表(biao)租賃(lin)銷(xiao)售業(ye)務;并作為(wei)世界第一代搭載了鋰電池的電動車(che)進行銷(xiao)售。
擁有最高時速120km/h，每次充電(dian)可續(xu)航200km以(yi)上的(de)卓越性能。迷(mi)你型(xing)設計，車內(nei)可寬松(song)乘坐4位成人。
作為日本國立(li)極地研究所(suo)北極觀測中心的支援車(che)，在惡劣的氣候條件下(xia)使用6年期間未出現任何故障，品質可靠。
1995年，在第(di)31屆東京(jing)車展面世。
第二年，進行了部分改良后(hou)面向各企業、團(tuan)體發表租賃(lin)銷售業務;并作(zuo)為世(shi)界第一(yi)代搭載(zai)了鋰電(dian)池的(de)電(dian)動車(che)進行銷售。
擁有最高時速120km/h，每次充電可續航200km以上的卓越性能。迷你型設(she)計，車內(nei)可寬松乘坐4位成人。
作為日本國(guo)立(li)極地研(yan)究所(suo)北(bei)極觀(guan)測中心(xin)的支援車(che)，在惡劣的氣候條件(jian)下(xia)使用(yong)6年期間(jian)未出現(xian)任何故障(zhang)，品(pin)質可靠(kao)。
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