創新型解決方案，人與機器盡(jin)顯其(qi)能

日產(chan)汽車為生產(chan)新一代電動化、智能化和(he)網聯(lian)化車型，正在對工廠(chang)進行大量投資(zi)升級(ji)技術與設施(shi)。都有哪些“大招”放出來(lai)？

走進日產汽(qi)車未(wei)來(lai)工(gong)廠，一(yi)探究(jiu)竟！

合理進行自動化生產

組裝(zhuang)車頂，是一(yi)項費時(shi)費力的(de)(de)(de)工作(zuo)。日產汽車利(li)用機器(qi)人進行(xing)安(an)裝(zhuang)作(zuo)業，高強度的(de)(de)(de)工作(zuo)由機器(qi)人輕松搞(gao)定(ding)！更贊的(de)(de)(de)是，檢測(ce)(ce)人員只需通過語音識(shi)別系統(tong)，就(jiu)可以準確地(di)完成(cheng)對車輛(liang)的(de)(de)(de)檢測(ce)(ce)，檢測(ce)(ce)結果及數(shu)據也會被自動記錄，不(bu)僅排除(chu)錯誤，還能夠免除(chu)繁復的(de)(de)(de)文(wen)書工作(zuo)和(he)不(bu)必(bi)要(yao)的(de)(de)(de)移(yi)動。

協作式機器人提升(sheng)安全(quan)保(bao)障

協作式(shi)機器(qi)人主要(yao)由限(xian)定(ding)了(le)輸出功率和運(yun)行速度的機械臂組(zu)成。利用(yong)它(ta)可以(yi)完成多項(xiang)需要(yao)頻(pin)繁(fan)抬升或(huo)重復性的作業，如(ru)松開螺栓或(huo)搬運(yun)發動機部件等。除(chu)了(le)動作極度敏捷(jie)之外，協作式(shi)機器(qi)人還可以(yi)進行重新(xin)編程(cheng)，學(xue)習(xi)新(xin)任務，一顯身手(shou)！

低成本自動化

“低成本自動(dong)化”設(she)備通過運用掛(gua)鉤、滑輪(lun)及重力平衡，提供巧妙且環保的解決方案。有了它，長距離運輸自然不(bu)在(zai)話(hua)下(xia)！它還能將(jiang)指定(ding)工(gong)(gong)序的零部件自動(dong)交(jiao)付到工(gong)(gong)人(ren)手中，從而使工(gong)(gong)作更輕松，更高效。

機械外骨骼設(she)備減輕工人負擔

科幻電影中的機(ji)械外(wai)骨骼難道只是未來(lai)裝備？其(qi)實，它已經實現了(le)！日(ri)產汽車的工廠中就(jiu)有這個厲(li)害的“麒(qi)麟臂(bei)”！

 機(ji)械外骨(gu)骼設(she)備(bei)重量(liang)較輕（重量(liang)為1.5-3公斤）能夠為執行繁重作業的(de)工(gong)人提供肩(jian)部和手臂的(de)支撐。在日(ri)產(chan)汽車(che)巴塞羅那工(gong)廠，該設(she)備(bei)已(yi)被證明可以減少高(gao)達60％的(de)肌肉疲勞。除此之外，工(gong)人們(men)可以坐(zuo)在附著于機(ji)器臂的(de)“人體工(gong)學(xue)椅”上，快速、輕松地(di)進(jin)入車(che)廂內部。減負“神技”，非(fei)它莫屬(shu)！

無論未來的(de)汽車工藝多么復雜，人類都是不(bu)可替代的(de)重要組(zu)成(cheng)部分。如今，日產汽車通過技術的(de)進(jin)步和創造性的(de)工程解決方案(an)，確保工人發揮出最大(da)的(de)才能，并(bing)最大(da)程度(du)地減少工人的(de)作業負(fu)擔！