（2024年3月15日，北京）本(ben)周末，日產(chan)Formula E車隊將前往位于(yu)南美洲(zhou)的巴西圣保(bao)羅，參加2023/24賽(sai)季(ji)ABB國際(ji)汽聯(lian)世界電動方程式錦標賽(sai)（ABB FIA Formula E World Championship）第四站比賽(sai)。

日產Formula E車隊(dui)即將(jiang)出征巴西圣保羅站

巴(ba)西圣(sheng)保(bao)(bao)羅正被賽(sai)(sai)車的(de)熱情緊緊包(bao)裹(guo)著，本周(zhou)末的(de)比賽(sai)(sai)將(jiang)在圣(sheng)保(bao)(bao)羅桑塔納(na)（Santana）區的(de)主路段進(jin)行，毗鄰著名(ming)的(de)圣(sheng)保(bao)(bao)羅狂歡節(jie)（Carnival of S?o Paulo）舉辦地(di)安(an)翰比桑巴(ba)舞廣(guang)場（Anhembi Sambadrome）。賽(sai)(sai)道全長2.93公里，設(she)置(zhi)了(le)11個彎道，其中有3條長直道通向(xiang)1號(hao)、4號(hao)、7號(hao)彎道的(de)重制動(dong)區，為車手提(ti)供(gong)了(le)足(zu)夠多的(de)超車機會。

日(ri)產Formula E車隊(dui)希(xi)望能夠在接(jie)下(xia)來(lai)的(de)比(bi)賽中，延(yan)續上一站(zhan)(zhan)德拉(la)伊耶（Diriyah）的(de)優(you)異表(biao)現。經過為(wei)期七(qi)周(zhou)的(de)休賽期，讓(rang)兩位車手有了充足的(de)時間(jian)回(hui)顧前幾站(zhan)(zhan)的(de)比(bi)賽，并與(yu)車隊(dui)一起為(wei)接(jie)下(xia)來(lai)的(de)圣保羅站(zhan)(zhan)比(bi)賽做好充分(fen)的(de)準備。

日產Formula E車隊期待(dai)延(yan)續在德拉伊耶（Diriyah）的優異(yi)表(biao)現(xian)

日產Formula E車隊(dui)總經(jing)理(li)兼負責人Tommaso Volpe先生表示(shi)：“在(zai)德拉伊(yi)耶(ye)(ye)（Diriyah）取得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)績，對于(yu)本賽(sai)季的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順(shun)利(li)開(kai)局和實現(xian)既定目標非常重要。正是(shi)由(you)于(yu)在(zai)德拉伊(yi)耶(ye)(ye)（Diriyah）的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)績，能夠幫助車隊(dui)以(yi)積極(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)心態進入休賽(sai)期，并繼續(xu)努力備戰接下(xia)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)。在(zai)休賽(sai)期間，車隊(dui)進行了(le)很好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調整，大家變得更加團結。圣保羅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)賽(sai)道比(bi)較顛簸、天(tian)氣炎(yan)熱，因此(ci)我(wo)們必須控制(zhi)好這些因素對車隊(dui)表現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影響。我(wo)們對接下(xia)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)充滿信心，并時刻保持(chi)謹慎，通(tong)過更加努力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作，來(lai)應對接下(xia)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)挑戰。”

日產Formula E車(che)(che)隊車(che)(che)手薩沙·費內斯特(te)拉(la)茲（Sacha Fenestraz）表示：“圣保羅離我(wo)的(de)家鄉(xiang)阿根廷(ting)很(hen)近，因(yin)此(ci)我(wo)非常看重接(jie)下(xia)來(lai)的(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)。自上(shang)(shang)一(yi)(yi)站德拉(la)伊(yi)耶（Diriyah）站比(bi)賽(sai)(sai)(sai)后，我(wo)們(men)一(yi)(yi)直在(zai)(zai)為接(jie)下(xia)來(lai)的(de)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)積極準(zhun)備，尤其是接(jie)下(xia)來(lai)連續數月的(de)緊張賽(sai)(sai)(sai)程(cheng)。在(zai)(zai)圣保羅站，我(wo)們(men)需要謹慎處(chu)理車(che)(che)輛的(de)能量管(guan)理，因(yin)此(ci)我(wo)們(men)需要在(zai)(zai)策略上(shang)(shang)做出(chu)明(ming)智的(de)調整。1號彎(wan)道是最可能的(de)超車(che)(che)點，4號彎(wan)道也(ye)同(tong)樣(yang)關鍵(jian)。賽(sai)(sai)(sai)道的(de)布局剛好(hao)適合激烈的(de)角逐，所以我(wo)已經(jing)迫(po)不及待地想要一(yi)(yi)展身(shen)手了(le)。”

日產(chan)Formula E車隊車手薩沙·費內斯(si)特拉茲

日產Formula E車(che)(che)(che)隊車(che)(che)(che)手奧利弗·羅蘭德（Oliver Rowland）表示：“在(zai)德拉伊耶的(de)(de)比賽(sai)中取得(de)(de)桿(gan)位(wei)并登上(shang)了領(ling)獎臺(tai)后(hou)，整個(ge)車(che)(che)(che)隊氛圍高漲。能夠在(zai)圈速和(he)賽(sai)車(che)(che)(che)狀態上(shang)連續保持出色的(de)(de)表現，對(dui)每個(ge)人而言都是值得(de)(de)鼓勵的(de)(de)。本周末只有(you)一場(chang)比賽(sai)，所以我們(men)(men)需要(yao)確保從一開始就處于(yu)最佳(jia)狀態，因為(wei)沒有(you)第二(er)天能去(qu)補救的(de)(de)機會(hui)。氣流對(dui)能量管理的(de)(de)影響非常重要(yao)，所以我們(men)(men)需要(yao)巧妙(miao)地(di)運用戰略，并力(li)求完美地(di)執行比賽(sai)計(ji)劃。”

日產Formula E車隊車手奧利弗·羅蘭德

2023/24世界電動方程式錦標賽(sai)巴西(xi)站比(bi)賽(sai)正(zheng)賽(sai)將于北京(jing)時間2023年3月17日星期日凌(ling)晨1:00開始(shi)，并通(tong)過官方網站及(ji)進行現場賽事直播。

日產汽車(che)在(zai)中(zhong)國(guo)：

日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中國(guo)(guo)的發(fa)展始于1973年，自(zi)上(shang)世(shi)紀90年代開始，日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在中國(guo)(guo)取得了(le)迅(xun)猛的發(fa)展。日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)（中國(guo)(guo)）投資有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)作為(wei)(wei)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在華的全(quan)資子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)與(yu)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)一起管理在華投資。東風汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)作為(wei)(wei)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)與(yu)東風汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)成立的合資企業，旗(qi)下東風日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)乘用(yong)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)負責(ze)英(ying)菲尼迪、日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)和啟辰品牌乘用(yong)車(che)(che)(che)業務，鄭州(zhou)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)為(wei)(wei)日(ri)(ri)(ri)產(chan)(chan)(chan)(chan)、東風雙品牌輕(qing)型商(shang)用(yong)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)(chan)(chan)品的主要發(fa)展基地，東風汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)（集團）有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)是東風汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)旗(qi)下專業從事汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)裝備(bei)和汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)研發(fa)、制(zhi)造、銷售的核心(xin)事業單(dan)元。

更多關于日產汽車在中國(guo)的新聞信(xin)(xin)息，歡迎(ying)瀏覽日產中國(guo)官方(fang)網(wang)站及微(wei)博、微(wei)信(xin)(xin)：

shccof.cn 

關(guan)于日產汽(qi)車：

關于日產汽車的產品(pin)、服務和可(ke)持續發展戰略信息(xi)，歡迎(ying)瀏(liu)覽日產汽車新聞網站，或(huo)關注日產汽(qi)車的 Facebook、 Instagram、 Twitter 和LinkedIn賬號獲取(qu)更(geng)多資訊，訪(fang)問 YouTube觀看最新視(shi)頻。